အေထြေထြဗဟုသုတမ်ားနွင့္ ထူးျခားဆန္းျပားသတင္းမ်ားမွ်ေဝျခင္း





ဤဘေလာဂ့္ဆိုဒ္သည္ ဆိုင္မြန္စာၾကည့္ဆိုဒ္၏ ပရိတ္သတ္မ်ား တက္ေရာက္ ဖတ္႐ႈျခင္း လြယ္ကူျမန္ဆန္ ေစရန္ ရည္႐ြယ္၍ ထပ္မံတိုးထားေသာ ဆိုဒ္ပြား တစ္ခုသာ ျဖစ္ပါသည္။
Showing posts with label ျမန္မာ့သမိုင္းမ်ား. Show all posts
Showing posts with label ျမန္မာ့သမိုင္းမ်ား. Show all posts

Tuesday, November 22, 2016

အင္းေတာ္ႀကီး၏ အံ့ဘြယ္ ကုိးပါး




အင္းေတာ္ ႀကီးသည္ ျမန္မာ ျပည္တြင္ အႀကီးဆုံး အင္းျဖစ္သည္။
  1. အလ်ား ၈-တုိင္၊ အနံ ၄-တုိင္၊ က်ယ္၀န္း ေသာေၾကာင့္ တပါး၊
  2. အေနာဒတၳ အုိင္ကဲ့သုိ႔ အလြန္ ေရသန္႔ရွင္း ေသာေၾကာင့္ တပါး၊
  3. အလြန္ က်ယ္၀န္းေသာ အင္းျဖစ္ ေသာ္လည္း အင္းထဲတြင္ ဆုိး၀ါးေသာ မိေက်ာင္း စေသာ ငါးႀကီးတုိ႔ကုိ မဆုိး၀ါး ရေအာင္ အင္းေတာ္ႀကီး အရွင္ ထိန္းသိမ္း ျခင္းေၾကာင့္ အံ့ဘြယ္ တပါး၊
  4. အင္းႀကီးထဲတြင္ မေတာ္တဆ လူတုိ႔က် ေသဆုံးရေသာ္လည္း အနာ အဆာ မရွိ ငါးႀကီး မ်ားလည္း မစားဘဲ ကမ္းစပ္ေရာက္ေအာင္ လူိင္းပုတ္ခတ္ တင္ေပးျခင္း၊
  5. အင္းနားတြင္ ေရႊက်င္ေသာ္ ေရႊမ်ားရရွိျခင္း၊
  6. အမုိက္သရုိက္ မ်ားကုိ အင္းထဲတြင္ မရွိရေအာင္ ေန႔စဥ္ ညတုိင္း ကမ္းသုိ႔ အေရာက္ လႈိုင္းပုတ္ခတ္ တင္ေပးျခင္း၊
  7. တစ္ႏွစ္ သုံးႀကိမ္က် သားမက္ေတာ္ နန္႔တိန္း အရွင္ႀကီးက ေယာကၡမေတာ္ အရွင္ႀကီးထံသုိ႔ ေရေျပာင္းျပန္ ဆန္တက္ ကန္ေတာ့ျခင္း၊
  8. စစ္တုိက္ရာပါ ေခ်ာင္းမ်ားကုိ အင္းႀကီးထဲသုိ႔ သန္႔ရွင္းစြာ ၀င္ခြင့္ ျပဳျခင္း၊
  9. နွစ္စဥ္ နွစ္တုိင္း တန္ေဆာင္မုန္း လက စ၍ ျပာသုိလ အထိ အင္းထဲရွိ ငါးမ်ားကုိ အင္းေတာ္ႀကီး ေတာင္ပုိင္း အျခားအကြာ (၈) မုိင္ဘုရားႀကီး အထိ လြဲအိမ္ေတာင္ အရွင္ႀကီးက ေဆးခတ္သျဖင့္ ငါးမ်ားစြာ ေသျခင္း ဤသုိ႔ျဖင့္ အံ့ဘြယ္ ကုိးပါးတည္း၊

ဥတၱရ ေစာျဖဴမင္း၏ ေပ်ာက္ဆုံး ေနေသာ ေရႊၿမိဳ႕ေတာ္၏ တည္ေနရာသည္ ျပည္ေထာင္စု ျမန္မာႏုိင္ငံေတာ္ (ကမၻာ့) ေျမပုံ အရ အေရွ႕ေလာင္ဂ်ီတြဒ္ (၉၆ံ ၂၃`ႏွင့္ ၉၇ံ) ၾကားတြင္ လည္းေကာင္း၊ ေျမာက္လတၱီတြဒ္ (၂၅ံ ႏွင့္ ၂၆ံ) ၾကားတြင္ လည္းေကာင္း၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ (အထက္) ေျမာက္ပုိင္း (ကခ်င္ ျပည္နယ္ မုိးညွင္းၿမိဳ႕နယ္) တြင္ တည္ရွိ ေနသည္။

အင္းေတာ္ႀကီး အုိင္သည္ ေယဘုယ် ေခၚေ၀ၚ အဆုိျပဳ ၾကသည့္ အက်ယ္အ၀န္း ပမာဏမွာ အလ်ား-၁၆မုိ္င္၊ အနံ-၈ မုိင္ ရွိသည္ဟု ဆုိသည္။ သုိ႔ရာတြင္ ျမန္မာ့ စြယ္စုံက်မ္း၌ အႀကီးဆုံးေသာ အင္းသည္ အလ်ား-၁၄မုိင္၊ အနံ-ရမုိင္ရွိေသာ အင္းသည္ မုိးေကာင္း ေခ်ာင္းဖ်ား ခံရာ၌ ရွိေပသည္ဟု ဆုိေလသည္။ မ်က္ေမွာက္ ကာလ အေတြးေခၚ ေျမာ္ျမင္ေရး (သမုိင္းေဗဒ ကုိ ဆန္႔က်င္၍) ယုတၱိေဗဒ ညာရွင္ တခ်ဳိ႕က ဆိုေလသည္။

သမုိင္း ဆုိသည္ အျငင္းပြားမႈ လမ္းေၾကာင္းကုိ ျဖတ္သန္းလာ စၿမဲျဖစ္သည္။ ေျမဆီလြာ ျပတ္ေရႊ႕ျခင္းေၾကာင့္ ေသာ္ လည္းေကာင္း၊ သဘာ၀ ေတာေတာင္ ေရေျမ တုိ႔၏ ျဖစ္ပ်က္ ေျပာင္းလည္းျခင္းျဖင့္ လည္းေကာင္း မည္တို႔ ပင္ျဖစ္ေစ ကာမူ ထူးဆန္း အံ့ၾသဖြယ္ရာမ်ား ျဖင့္ျပည့္စုံ ေနေသာ အင္းႀကီး။ ထုိအင္းႀကီးသည္ အလယ္တြင္ ေရႊမဥၥဴ ေစတီေတာ္ (ေရလယ္ဘုရား) တည္ထား ကုိးကြယ္ ၾကသည္။

ဤ ေရႊမဥၥဴ ေစတီေတာ္ (ေရလယ္ဘုရား) သည္ ဥတၱရ ေစာျဖဴမင္း၏ ေပ်ာက္ဆုံး ေနေသာ ေရႊၿမိဳ႕ေတာ္၏ တည္ေနရာ ျဖစ္သလုိ သွ်မ္းနီ လူမ်ဳိး “တုိင္းခမ္းတီး၊ တုိင္းလွ်ဲန္၊ တုိင္းကတူး၊ တုိင္းကနန္း တုိ႔၏ သမုိင္း၀င္ ထင္ေပၚ ေက်ာ္ေစာ တန္းခုိးႀကီး ေသာ ေစတီေတာ္ ဘုရား တဆူ ျဖစ္ေၾကာင္း တင္ျပ လုိက္ရ ပါသည္။



ျမန္မာ့အလင္း

Photo credit မွတ္စု

Originally published at - https://www.facebook.com/MyanmarBuddhistCountry/

Read More »

Monday, December 28, 2015

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ပထမဆံုး ျဖစ္ရပ္ ၁၀ ခု


ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ အတြက္ ပထမ ဆံုးေသာ အျဖစ္ အပ်က္ေတြ၊ အေဆာက္ အအံုေတြရဲ႕ သမုိင္းေၾကာင္းကို စုစည္း ေဖာ္ျပ ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

၁၁ ရာစုေလာက္က စတင္ တည္ေထာင္ ခဲ့တဲ့ ရန္ကုန္ဟာ အဂၤလိပ္ အုပ္ခ်ဳပ္ေရး လက္ေအာက္မွာ ႏုိင္ငံရဲ႕ ၿမိဳ႕ေတာ္ ျဖစ္လာၿပီး စီးပြားေရး ၿမိဳ႕ေတာ္လည္း ျဖစ္ခဲ့ ပါတယ္။



လက္ရွိ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ စီပြားေရး ၿမိဳ႕ေတာ္ ျဖစ္ေနဆဲ ျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ဟာ တစ္ခ်ိန္က တိုးတက္တဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ၿမိဳ႕အျဖစ္ အခိုင္အမာ ရပ္တည္ႏုိင္ ခဲ့တဲ့ သမုိင္းေၾကာင္းလည္း ရွိပါတယ္။ သမုိင္းေၾကာင္း ထဲက ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ပထမဆံုး ျဖစ္ရပ္ေတြ ကို ေအာက္မွာ ေဖာ္ျပေပး ထားပါတယ္။

၁။ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔ ၏ ပထမဆံုး ဓာတ္ရထား



ရန္ကုန္မွာ ပထမဆံုး ဓာတ္ရထားေျပးဆြဲျခင္းကို ၁၉၀၆ ခုႏွစ္မွာ စတင္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၾကည့္ျမင္တိုင္ေစ်း ကေန သိမ္ႀကီးေစ်း အထိ ေျပးဆြဲၿပီး ၁၉၀၆ ဒီဇင္ဘာ ၁၅ ရက္ေန႔မွာ စတင္ခဲ့တာပါ။

၂။ ပထမဆံုးေရေႏြးေငြ႔စက္ေခါင္း



ဓာတ္ရထားကို ၁၉၀၆ ခုႏွစ္မွ စတင္ေျပးဆြဲ ခဲ့ေပမဲ့ ပထမဆံုး ေရေႏြးေငြ႔ စက္ေခါင္းနဲ႔ သံလမ္းေပၚ ေမာင္းႏွင္တဲ့ ယာဥ္ေတြကို ၁၈၈၆ ခုႏွစ္ ကတည္းက စတင္ေျပးဆြဲ ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက ရန္ကုန္မွာပဲ စတင္ေျပးဆြဲၿပီး တရုတ္တန္း လမ္းမက တဆင့္ ဘုရားလမ္းကို ျဖတ္ၿပီး ေရႊတိဂံု ဘုရား အထိ သြားတဲ့ လမ္းေၾကာင္း ျဖစ္ပါတယ္။

၃။ ပထမဆံုး မီးရထားဒီဇယ္စက္ေခါင္း



ဒါေပမဲ့ ယေန႔အခ်ိန္ထိ အသံုးျပဳေနဆဲျဖစ္တဲ့ မီးရထား ဒီဇယ္စက္ေခါင္းနဲ႔ ေျပးဆြဲ တာကိုေတာ့ ၁၉၅၈ ခုႏွစ္မွာ စတင္ႏုိင္ ခဲ့ပါတယ္။ လြတ္လပ္ေရးေန႔ ျဖစ္တဲ့ ဇန္နဝါရီလ ၄ ရက္ေန႔မွာ ဒီဇယ္ စက္ေခါင္းေတြနဲ႔ စတင္ေျပးဆြဲႏုိင္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

၄။ ပထမဆံုး ၿမိဳ႔ ပတ္ရထား



ပထမဆံုး ၿမိဳ႕ပတ္ရထားေတြကိုေတာ့ ဒီဇယ္ စက္ေခါင္းေတြ အသံုးျပဳၿပီး တစ္ႏွစ္ အၾကာ ၁၉၅၉ ခုႏွစ္မွာ စတင္ေျပးဆြဲ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၉၅၉ ခုႏွစ္ ေမလ ၁၀ ရက္ေန႔ဟာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ၿမိဳ႕ပတ္ ရထားစနစ္ စတင္ေပၚေပါက္ လာတဲ့ ခုႏွစ္ ျဖစ္ပါတယ္။

၅။ ပထမဆံုး ဟယ္လီေကာ္ပတာ



ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွာ ဟယ္လီေကာ္ပတာလို႔ ေခၚတဲ့ ေခတ္ေဟာင္း ရဟတ္ယာဥ္ ပထမဆံုး ပ်ံသန္းခဲ့ တာကေတာ့ ၁၉၅၆ ခုႏွစ္ ဧၿပီလ ၁၅ ရက္ေန႔မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီတုန္းက သမၼတ အိမ္ေတာ္ဝင္ အတြင္းကို ဟယ္လီေကာ္ပတာ ဆင္းသက္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

၆။ ၿမိဳ႔ ေတာ္ခန္းမ



ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရဲ႕ ပထမဆံုး ၿမိဳ႕ေတာ္ ခန္းမႀကီးဟာ ကိုလုိနီေခတ္မွာ တည္ေဆာက္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ ဘုရင္ခံ ဆာအာခ်ီေဘာလ္ ေကာ့ကရိန္းက ၁၉၃၆ ခုႏွစ္မွာ စတင္ ဖြင့္လွစ္ေပး ခဲ့ၿပီး ယေန႔တိုင္ အသံုးျပဳ ေနဆဲ ျဖစ္ပါတယ္။

၇။ လြတ္လပ္ေရးေက်ာက္တုိင္



မဟာဗႏၶဳလ ပန္းၿခံထဲမွာ တည္ေဆာက္ ထားတဲ့ လြတ္လပ္ေရး ေက်ာက္တိုင္ကို ၁၉၅၀ ျပည့္ႏွစ္ ႏိုင္ဝင္ဘာ ၂၆ ရက္ေန႔မွာ စတင္ ဖြင့္လွစ္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

၈။ ပထမဆံုး ရန္ကုန္ စာတုိက္ႀကီး



ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အတြက္ ရန္ကုန္စာတိုက္ႀကီးကို ၁၈၅၂ ခုႏွစ္ကတည္းက စတင္ တည္ေထာင္ ဖြင့္လွစ္ ခဲ့တာ ျဖစ္ပါ တယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ ပထမဆံုး စာပို႔ ဌာနဟာ ရန္ကုန္ စာတိုက္ႀကီး မေပၚေပါက္ခင္ ၁၈၃၄ ခုႏွစ္ကတည္းက ဖြဲ႔စည္း ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

၉။ ပထမဆံုး မီးရထားလမ္း



ျမန္မာႏိုင္ငံအတြက္ေရာ ရန္ကုန္အတြက္ပါ ပထမဆံုး မီးရထား လမ္းကို ၁၈၈၇ ခုႏွစ္မွာ စတင္ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္ ခဲ့ပါတယ္။ ရန္ကုန္နဲ႔ ျပည္ကို ေျပးဆြဲတဲ့ ပထမဆံုး မီးရထားလမ္း ျဖစ္ၿပီး ၁၆၁ မိုင္ ရွည္လ်ားတဲ့ မီးရထားလမ္း ျဖစ္ပါတယ္။

၁၀။ ပထမဆံုး ရုပ္ျမင္သံၾကား



ယေန႔ ျပည္လမ္းေပၚမွာရွိတဲ့ အသံလႊင့္ရံုကို ၁၉၅၄ ခုႏွစ္မွာ စတင္ တည္ေထာင္ ခဲ့ၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ပထမဆံုး အႀကိမ္ ရုပ္ျမင္သံၾကား ျပသတာကို ၁၉၈၀ ျပည့္ႏွစ္မွာ စတင္ႏိုင္ ခဲ့ပါတယ္။

မွတ္ခ်က္ - စာေရးဆရာ မိုးျမင့္ေမာင္ ေရးသား ထုတ္ေဝ ထားေသာ ျမန္မာ့ ပထမဆံုးမ်ား စာအုပ္ကို မီွျငမ္း ေဖာ္ျပပါသည္။

Photo : travelinmyanmar.ethnies-mekong.com

Originally published at -


Read More »

Related Posts

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...